放弃奔驰C260花30万提辆林肯MKC车主:被国人遗忘的美系豪车

2019-10-27 14:04

  管家婆六肖中特,林肯MKC的前脸比之前双飞翼的那个好看,点阵式的进气格栅设计风格给人一种厚重感,还有车位贯穿式的尾灯也十分的时尚,总的来说,整个外观表现还是属于那种中规中矩的,也是我喜欢的类型,运动,时尚,稳重兼容。内饰方面的话,就是吐槽一个内饰的布局问题,是前面中控下面一个戳出来的那个感觉特别不好,还不如跟MKZ,大陆那样好看点。

  空间是我吐槽的一个地方,首先是受限于中控下方的那个“设计缺陷”,使整个前排的空间变小了。再加上后排的空间本来就不是很大,所以整辆车在空间表现方面还是挺一般的。因为我买的是2.0四驱版本,所以在动力方面肯定要比两驱的更加充沛一点。参数表里面是253P马力,389牛米。这个动力水平在日常用车的况下已经是完全足够了,整个动力表现无论是在提速还是在匀速行驶中都表现得十分出色。

  操控方面,林肯MKC虽然是SUV,可能在许多人的印象里SUV在操控方面肯定要稍逊于轿车,但其实MKC在整个操控质感方面还是相当不错的。个人认为的操控应该是车子好不好开,一个是动力行不行,车子“听不听话无论是在转弯还是倒车,方向盘与油门变速箱之间的配合还是十分的不错的。换挡也没有顿挫感。

  油耗的线多公里,平均油耗差不多有14个左右。或许乍看上去会有点高,但我觉得还是可以接受的,一个是因为我的是四驱版本,四驱相对于两驱油耗会比较高这是肯定的,其次我平常上下班开的路比较短,都不需要走高红绿灯较多,油耗这个东西真的跟平常的路况关系很大。最后因为是刚买一个多月,相信之后开开综合油耗还能降下来点。总的来说,我对这个还是满意的,毕竟在高油耗的基础上也带给了我强劲的动力,又要省油,又要动力好,这个是不现实的。

  舒适性方面,首先是座椅十分的舒服,无论是驾驶者,还乘客都能有一个很好的驾乘体验,真皮沙发在材质与包裹性方面都做得十分好。底盘调教的也是偏舒适的,过坑洼以及减速带路面完全不会感到很硬很颠屁股。

  本来当时想去买奔驰C260轻混的,都准备去订车了,但是后来因为公司有政策,有一个员工价差不多这个配置30万可以上路了,所以最后就决定买它了。最后就走了一个员工价,所以差不多上路30万。可以这么说,这么一个价格买一个四驱豪华SUV,真的性价比是很高了。之所以选择这款车,为什么最后会选择这个车,其实是从各方面综合考虑,一个是SUV,还有一个是价格,还有一个就是自己也是正好在Lincoln上班,所以感觉还是近水楼台先得月吧。还有我本人也是十分喜欢的,自己喜欢的才是性价比最高的。

 
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